ارتباط با کارخانه 0912 767 1389

راهبند دستی ساده و کاربرد آن

نصب تخصصی گارانتی قطعات بازدید و اندازه‌گیری رایگان خدمات پس از فروش
قیمت آخر هفته روی راهبند اعمال شده. برای «راهبند» آفر فعاله؛ طول بوم، نوع کاربری مجتمع/پارکینگ و سرعت بازشو مدنظرت رو بفرست.

راهبند دستی برای ورودی هایی انتخاب می شود که تردد محدود دارند و کاربر به یک مانع ساده، قابل کنترل و بدون وابستگی به برق نیاز دارد. این مدل با اهرم یا چرخ دنده، مسیر خودرو را منظم می کند و هزینه نگهداری پیچیده ای به پروژه تحمیل نمی کند.

قیمت رقابتی هماهنگی کارشناس اجرای استاندارد
بخش اصلی توضیح کاربردی
راهبند دستی ساده این مدل برای مسیرهایی با رفت و آمد محدود کاربرد دارد و با ساختار کم جزء، کنترل ورود را بدون تجهیزات برقی پیچیده انجام می دهد
اهرم باز و بسته شدن اهرم باید روان حرکت کند و در نقطه توقف لق نزند تا کاربر هنگام بالا بردن یا پایین آوردن بازو فشار اضافی احساس نکند
چرخ دنده مکانیکی چرخ دنده یا محور حرکتی اگر درست مونتاژ شود، حرکت بازو را نرم تر می کند و از گیر کردن ناگهانی هنگام استفاده روزانه می کاهد
کاربری بدون برق نبود وابستگی به برق باعث می شود این مدل در فضاهای ساده تر قابل استفاده باشد و هنگام قطعی انرژی مسیر همچنان قابل کنترل بماند
کنترل با نیروی انسانی باز و بسته شدن توسط اپراتور یا نگهبان انجام می شود و برای ورودی هایی مناسب است که سرعت اتوماتیک اولویت اصلی پروژه نیست
پایه و محل نصب پایه باید روی کف محکم و تراز اجرا شود تا وزن بازو درست منتقل شود و در طول زمان، لرزش یا انحراف حرکتی ایجاد نشود
محدودسازی مسیر عبور با مشخص کردن نقطه توقف خودرو، مسیر ورودی منظم تر می شود و عبورهای ناخواسته در محوطه های خلوت بهتر مدیریت می گردد
مرکز ارتباط

اطلاعات تماس

ایمن آریا • راهبند دستی ساده و کاربرد آن
ارتباط سریعبرای مشاوره، سفارش و پیگیری از راه‌های زیر با ما در تماس باشید.
راه‌های تماسپاسخ‌گویی و مشاوره
فروش کارخانه۰۹۱۲ ۷۶۷ ۱۳۸۹تلفن ثابت۰۲۱ ۲۶۸۰ ۸۵۶۴
آدرستهران - شهرک آزادی - بلوار امام خمینی - خیابان شهید نوذری - نبش تیر سوم - ساختمان ستاره - واحد 8
ساعت کاریشنبه تا پنجشنبه بین ۰۷:۰۰ تا ۲۰:۰۰ • روزهای تعطیل ۰۸:۰۰ تا ۱۵:۰۰
قیمت های درج شده به روز نیست؛ قیمت روز را از واحد فروش بگیرید.
فهرست مطالب 5 عنوان
گالری محصولات

راهبند دستی ساده ترین مدل کنترل مسیر خودرو است و به جای موتور، مدار فرمان و تجهیزات اتوماتیک، با یک سازوکار مکانیکی کار می کند. بخش اصلی آن معمولاً شامل بازو، پایه، اهرم، محور حرکتی و در بعضی مدل ها چرخ دنده است. کاربر یا نگهبان با نیروی انسانی بازو را بالا و پایین می برد و مسیر ورود را باز یا بسته می کند. همین ساختار کم جزء باعث می شود برای مکان های کم تردد انتخابی منطقی باشد؛ مخصوصاً وقتی نیاز اصلی فقط محدود کردن عبور است و سرعت عملکرد اتوماتیک اهمیت زیادی ندارد. معیار انتخاب صحیح این است که طول بازو، وزن سازه، محل نصب، تعداد دفعات استفاده و توان کاربر برای جابه جایی دستی با هم سنجیده شوند. اگر بازو سنگین تر از نیاز انتخاب شود یا پایه روی کف ضعیف نصب گردد، حرکت روزانه سخت می شود و احتمال لق شدن اتصالات بالا می رود. مزیت مهم این مدل، بدون نیاز به برق بودن آن است؛ اما همین ویژگی یعنی باید کیفیت اهرم و روانی محور جدی گرفته شود تا استفاده مداوم خسته کننده نشود.

کیفیت راهبند دستی بیشتر از آنکه به قطعات الکترونیکی وابسته باشد، به اجرای درست بخش های فلزی و مکانیکی مربوط است. بازو باید وزن متعادلی داشته باشد؛ نه آن قدر سبک که در برابر فشار و باد ناپایدار شود و نه آن قدر سنگین که بالا بردن آن برای اپراتور دشوار باشد. اهرم باید خوش دست و محکم باشد و در محل اتصال به محور، جوش یا پیچ کاری تمیز داشته باشد. اگر مدل دارای چرخ دنده باشد، دندانه ها باید دقیق درگیر شوند تا حرکت بازو پرش یا گیر نداشته باشد. رنگ بدنه و پوشش پایه هم در دوام سازه اثر دارد، چون این نوع وسیله معمولاً در معرض گردوغبار، رطوبت و تماس دست قرار می گیرد. برای بررسی مدل مناسب و هماهنگی جزئیات اجرا می توانید با مشاوران ایمن آریا تماس بگیرید. ریسک انتخاب غلط این است که دستگاه پس از مدتی با لقی پایه، سختی حرکت یا شکستگی نقطه اتصال روبه رو شود و کنترل ورودی به جای ساده تر شدن، دردسر روزانه ایجاد کند.

راهبند دستی بیشتر در فضاهایی استفاده می شود که تردد محدود است و نیاز به سیستم اتوماتیک وجود ندارد. ورودی محوطه های کوچک، انبارها، پارکینگ های خصوصی، مسیرهای خدماتی و فضاهایی که تنها در زمان های مشخص باز و بسته می شوند، از کاربردهای رایج این مدل هستند. در چنین شرایطی، عملکرد ساده و نبود وابستگی به برق یک امتیاز عملی است؛ چون کاربر با یک حرکت مستقیم می تواند مسیر را کنترل کند. البته باید به محل توقف خودرو و فضای لازم برای حرکت بازو توجه شود. اگر بازو در مسیر گردش خودرو، دیوار یا تجهیزات جانبی قرار بگیرد، استفاده روزانه سخت و گاهی خطرآفرین می شود. در فضاهایی که نگهبان ثابت حضور دارد، کنترل با نیروی انسانی معمولاً مشکلی ایجاد نمی کند؛ اما در ورودی هایی که رفت و آمد ناگهانی یا پرتکرار دارند، مدل دستی ممکن است کند و خسته کننده باشد. انتخاب این مدل زمانی نتیجه خوبی می دهد که حجم عبور واقعی کم باشد و کاربر به دنبال راهکاری ساده برای نظم دادن به مسیر ورود و خروج باشد.

برای نصب و سفارش راهبند دستی، ابتدا باید عرض مسیر، محل قرارگیری پایه، جنس کف، فضای حرکت بازو و تعداد دفعات استفاده روزانه بررسی شود. چون این مدل با اهرم یا چرخ دنده و نیروی انسانی باز و بسته می شود، وزن بازو و روانی مکانیزم اهمیت زیادی دارد. اگر مسیر کم تردد باشد و کاربر فقط بخواهد دسترسی خودروها را محدود کند، این مدل می تواند انتخابی ساده و کاربردی باشد. در زمان سفارش باید مشخص شود بازو چه طولی لازم دارد، پایه روی چه سطحی نصب می شود و آیا نیاز به قفل مکانیکی یا توقف گیر دارد یا نه. قیمت این محصول عدد ثابتی ندارد و به مشخصات، متریال، ابعاد، کیفیت ساخت و شرایط نصب وابسته است؛ برای قیمت روز باید تماس گرفته شود. نصب اصولی شامل تراز کردن پایه، محکم کاری محل اتصال، تنظیم زاویه حرکت و تست چندباره باز و بسته شدن است. وقتی این جزئیات درست انجام شود، دستگاه بدون پیچیدگی برقی کار می کند و برای ورودی های خلوت، کنترل قابل قبولی فراهم می آورد.

📚

نکات کلیدی راهبند دستی

  • برای مسیرهای کم تردد مناسب تر است.
  • بدون نیاز به برق کار می کند.
  • اهرم باید حرکت روان و کنترل پذیر داشته باشد.
  • چرخ دنده باید دقیق و بدون گیر تنظیم شود.
  • پایه محکم از لقی بازو جلوگیری می کند.
  • کاربری آن به حضور نیروی انسانی وابسته است.

ایمن آریا

تماس با ما

نقد و بررسی‌ها

  1. حمیدرضا هادی –

    نصب راهبند بازویی شامل رگلاژ و تست نهایی هم می‌شود؟ برند و مدل موتور و گیربکس برایمان مهم است.

    • ایمن آریا –

      نصب راهبند شامل بررسی فونداسیون، پایه و کابل‌کشی، نصب تجهیزات برد کنترل، لوپ دیتکتور، چشمی و فلاشر و تست عملکرد زیر بار واقعی است؛ برند و مدل دستگاه هم باید در برگه تحویل ثبت شود.

  2. سامیار کشاورز –

    کار سیستم کنترل تردد برای ورودی پارکینگ مجتمع تحویل شد؛ نگهبانی راحت‌تر تردد را کنترل می‌کند. هماهنگی درباره چشمی ایمنی و فلاشر هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

  3. اشکان شریعتی فر –

    نمونه‌های راهبند ورودی را دیدم اما هنوز درباره برند و مدل موتور و گیربکس مطمئن نیستم. برای مرکز خرید کدام گزینه منطقی تر است؟

    • ایمن آریا –

      انتخاب راهبند باید با برند و مدل موتور و گیربکس شروع شود و بعد طول بوم، سرعت حرکت و سیکل کاری، برد کنترل، لوپ دیتکتور، چشمی و فلاشر و دسترسی به قطعات همان برند بررسی شود.

  4. امیرعلی ثابتی –

    نمونه‌های راهبند بازویی را دیدم اما هنوز درباره سیکل کاری و تعداد تردد مطمئن نیستم. برای ورودی کارخانه کدام گزینه منطقی تر است؟

    • ایمن آریا –

      برند به‌تنهایی کافی نیست؛ مدل دقیق همان برند باید با طول بوم، سرعت حرکت و سیکل کاری و شرایط واقعی محل هماهنگ باشد. عرض مسیر، طول بوم موردنیاز، تعداد تردد روزانه و محل برق و پایه را بفرستید تا بررسی اولیه انجام شود.

  5. آناهیتا فرجی –

    در محل کنترل تردد خودرو، راهبند را برای کنترل ورود و خروج خودرو خواستیم. طول بوم، سرعت باز شدن و مسیر کابل کشی دقیق چک شد و کار بدون مورد نامرتبط تحویل شد.

  6. امیرعلی سعیدی فر –

    کار راهبند ورودی برای دانشگاه تحویل شد؛ بوم راهبند بدون ضربه کار می‌کند. هماهنگی درباره دسترسی به قطعات و خدمات برند هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

  7. کیارش محمدی –

    نمونه‌های راهبند پارکینگ را دیدم اما هنوز درباره برد کنترل و لوپ دیتکتور مطمئن نیستم. برای ورودی پارکینگ مجتمع کدام گزینه منطقی تر است؟

    • ایمن آریا –

      اگر بین دو گزینه مردد هستید، نام و مدل کامل هر دو را بفرستید؛ مقایسه را بر اساس طول بوم، سرعت حرکت و سیکل کاری، برد کنترل، لوپ دیتکتور، چشمی و فلاشر، گارانتی و خدمات قطعه انجام می‌دهیم.

  8. شایان ضیایی –

    چند روزی از نصب راهبند ورودی برای ورودی پارکینگ مجتمع گذشته؛ ورود و خروج ماشین ها منظم تر شد و از نظر گارانتی موتور و گیربکس فعلاً مشکلی ندیدیم.

  9. میلاد راستگو –

    نصب راهبند پارکینگ شامل رگلاژ و تست نهایی هم می‌شود؟ برد کنترل و لوپ دیتکتور برایمان مهم است.

    • ایمن آریا –

      قبل از نصب راهبند، فونداسیون، پایه و کابل‌کشی و مشخصات برق کنترل می‌شود. در پایان، حرکت دستگاه و همه تجهیزات ایمنی چند بار تست خواهند شد.

  10. پرهام سلطانیان –

    برای هتل، راهبند اتوماتیک نصب شد. تیم اجرا محل پایه، طول بوم، چشمی ایمنی و تعداد تردد را بررسی کرد؛ حرکت بوم در تحویل چند بار تست شد و راضی بودیم.

  11. بابک آشتیانی –

    کار راهبند بازویی برای ورودی سازمان تحویل شد؛ نگهبانی راحت‌تر تردد را کنترل می‌کند. هماهنگی درباره طول بوم و سرعت حرکت هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد. قبل از سفارش روی برند و مدل موتور و گیربکس حساس بودیم و موقع تحویل همان بخش را دوباره کنترل کردیم. بعد از مدتی استفاده هم ورود و خروج ماشین ها منظم تر شد و تا اینجا نکته آزاردهنده ای ندیده ایم.

  12. پریسا قادری –

    سفارش راهبند پارکینگ برای هتل با بازدید محل شروع شد. پایه راهبند، مسیر عبور خودرو و لوپ یا چشمی را تست کردند و بعد از نصب رفت‌وآمد منظم تر شد.

  13. امیر پناهی –

    کار راهبند اتوماتیک برای شهرک صنعتی تحویل شد؛ نگهبانی راحت‌تر تردد را کنترل می‌کند. هماهنگی درباره طول بوم و سرعت حرکت هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط